Wat is het verschil tussen een rotatie- of krachtsensor?

Bij de trapas motoren heb je de keuze tussen de Bafang BBS01 en de Bafang M400 motor.  Het verschil zit hem in de manier waarop de motor meet of je fietsen en hoe hard je fietst.  De voorwiel- en achterwiel motor hebben altijd een rotatie sensor. Wat houdt dat nu in? Het heeft er mee te maken hoe de ondersteuning aangestuurd wordt.

Krachtsensor (zoals bij de Bafang M400)

Een krachtsensor meet hoe hard je trapt.

  • Meer kracht = meer ondersteuning

  • Minder kracht = minder ondersteuning

  • Zeer natuurlijke fietservaring

  • Actieve deelname van de fietser

Voordeel:
Het fietsen voelt intuïtief en dynamisch aan.

Nadeel:
Niet geschikt als je nauwelijks of onregelmatig kracht kunt leveren.


Bafang m400 motor met voorbuis

Rotatiesensor (zoals bij BBS01 en achterwielmotor)

Een rotatiesensor meet of de pedalen draaien.

  • Trappen = ondersteuning

  • Ongeacht hoeveel kracht je levert

  • Constante motorhulp

  • Minder fysieke inspanning nodig

Voordeel:
Ook geschikt bij zeer beperkte trapkracht.

Nadeel:
Minder natuurlijk gevoel dan een krachtsensor.

[table id=2 /]

Samenvatting in het kort

  • Krachtsensor (Bafang M400)
    → beste keuze als je nog zelf kracht kunt leveren en een natuurlijk fietsgevoel wilt.

  • Rotatiesensor (BBS01 of achterwielmotor)
    → beste keuze als trapkracht beperkt, wisselend of minimaal is.